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事故配壓閥


介紹 Summary


SGF/C型事故配壓閥是一種多通道插裝式換向閥✘₪◕··,其用於水電站水輪發電機組的過速保護系統₪✘。當機組轉速過高✘₪◕··,主配壓閥拒關閉↟·◕◕、調速器關閉導水機構操作失靈時✘₪◕··,SGF/C型事故配壓閥接收過速保護訊號並動作✘₪◕··,將調速器主配壓閥切除✘₪◕··,油系統中的壓力油直接操作導水機構的接力器✘₪◕··,緊急關閉導水機構✘₪◕··,防止機組過速✘₪◕··,為水輪發電機組的正常執行提供安全可靠的保護₪✘。



產品特點 Features

該產品由事故配壓閥的主閥體及先導控制閥等組成✘₪◕··,整體結構緊湊✘₪◕··,現場操作簡單✘₪◕··,且兼具電氣訊號傳輸↟·◕◕、控制及監視✘₪◕··,動作安全可靠;事故配壓閥的主閥體結構為插裝閥整合形式✘₪◕··,結構形式可選用整體式✘₪◕··,也可選用分體式✘₪◕··,能夠根據現場安裝形式進行選擇;模組化組合結構✘₪◕··,體積小↟·◕◕、安裝方便;有電氣狀態指示;閥芯與閥套採用精密配合✘₪◕··,保證事故配壓閥本體“零洩漏”;閥芯採用複合通道控制原理✘₪◕··,避免振動發生;事故配壓閥的先導控制閥全部採用標準液壓元件✘₪◕··,維護簡單₪✘。



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